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Au début de l’année 2021, Chabé était la première société à prendre livraison du nouvel EQV Mercedes-Benz France.
Aujourd’hui, Chabé apparait dans le magazine Van Stories à travers une interview de Guillaume Connan, Président de Chabé, sur l’implication du Groupe en matière de RSE avec, notamment, l’évolution vers des véhicules 100% électriques.


Découvrez ci-dessous l’article du magazine du célèbre constructeur automobile à propos de Chabé :

Article Van Stories EQV - Interview Guillaume Connan

 

 

 

 

 

 

 

La société de grande remise Chabé fête ses 100 ans cette année. L’occasion de revenir sur cette success story et de détailler son passage à la mobilité 100% électrique. À la vitesse grand (EQ)V !

 

 

Chauffeur privé article Van Stories

Se décrivant « expert de la mobilité sur mesure depuis 1921 », l’entreprise créée par Maurice Chabé a vu 4 générations se succéder. Son arrière-petit-fils et PDG actuel, Guillaume Connan, précise d’emblée qu’« il ne faut pas oublier aussi 4 générations de chauffeurs, de personnels administratifs, de passagers et de clients ». Tout cela crée une patine, une mémoire collective, source d’une fierté légitime. « Quand on a 100 ans, on regarde le passé mais on se projette aussi vers l’avenir ! », ajoute-t-il. Une telle longévité s’explique par une remise en question permanente. Toujours à l’écoute de ses clients, Chabé a toujours, au fil des ans, développé de nouveaux services. « C’est ainsi qu’on prépare au mieux le futur et que l’on préserve son indépendance » précise M. Connan. Ainsi, la fermeture des boutiques de luxe due à la crise sanitaire l’a incité à mettre en place un service de livraison sur mesure. Autre innovation : pour éviter la manipulation des journaux, une nouvelle expérience à bord des véhicules est offerte via une solution de presse digitale.

 

 

Chabé rime avec VIP.

La société française a « chauffé » les plus grands de ce monde. Fashion week™, G7™, et événements sportifs tels que la Coupe du Monde de football™ de 98 ou l’Euro de football™.
Chabé propose des services de transport de luxe, c’est-à-dire sur mesure. Vu l’ampleur de ces évènements, il faut à chaque fois mettre en place un dispositif spécifique. Car il s’agit de transporter rien moins que les acteurs ou sportifs les plus connus. Quand ce ne sont pas les présidents les plus puissants du monde ! « Lorsque l’attention médiatique est à son comble sur un évènement, Chabé n’est jamais très loin » argue Guillaume Connan. Les évènements se succédant, il ne faut jamais relâcher l’attention. La confidentialité est une des règles cardinales du métier.
« Mais si vous prenez la liste Forbes des milliardaires ou celle des plus grands chefs d’état, vous pouvez être sûr qu’une part importante a été transporté par Chabé. Avec souvent l’étoile sur la calandre ! ».

 

 

chauffeur privé article Van Stories Mercedes Benz EQV

L’étoile au cœur de la flotte Chabé.

Mercedes a toujours représenté une part très importante du parc. « Nous achetons des Mercedes depuis des dizaines d’années. Par exemple pour les Classe S, on a dû avoir des exemplaires de chaque génération. Cela vaut aussi pour les Viano et désormais la Classe V ». Chabé opère en propre une flotte de 300 véhicules, dont la majorité arbore la fière étoile à trois branches. À côté des Classe E et S – dont certains hybrides -, le parc compte une soixantaine de vans dont 15 Sprinter, 10 Vito Tourer, 26 Classe V et 15 EQV. Le Groupe est présent en France avec 9 agences et opère à travers 3 agences à l’étranger (Royaume-Uni, Suisse et Monaco) et un réseau de partenaires dans le monde entier.

 

 

Chabé, pionnier de l’EQV en France.

Chauffeur privé Van Stories Citation

Chabé a été une des toutes premières sociétés françaises à prendre livraison d’EQV. « Nous avons un engagement très fort en matière de Responsabilité Sociétale (RSE) car nous sommes une marque de luxe durable » avance Guillaume Connan. Il précise : « nous compensons les émissions de CO2 de tous nos trajets. »
Une dizaine d’axes de progression ont été identifiés, « afin de réduire notre empreinte environnementale tout en continuant à offrir une expérience de mobilité haut de gamme à nos passagers » ajoute le PDG. En somme, une démarche similaire à « Ambition 2039 », la feuille de route de Mercedes-Benz vers une mobilité neutre en CO2. L’électrification progressive est donc un objectif stratégique. « Nous voulons dans les 2 prochaines années opérer une majorité de véhicules électriques ; c’est un rythme beaucoup plus rapide que nos concurrents ! » précise Guillaume Connan. Après les 4 EQV livrés début 2021, 11 autres ont suivi au cours de l’année. « À terme on aura une majorité d’EQV parmi nos Classe V et nous pensons que ce sera la même chose avec les prochaines EQE et EQS ». Les véhicules Chabé effectuent pour l’essentiel des trajets aéroport – ville ou au sein des villes, pour peu de clients différents et un kilométrage journalier assez réduit. « L’électrique peut donc nous convenir dès maintenant. Même si, de temps en temps, des trajets longs nécessitent encore bien sûr des véhicules thermiques » indique le dirigeant.

Les 250 chauffeurs, à la présentation toujours impeccable, maitrisent sur le bout des doigts les ingrédients transformant chaque course en un trajet agréable et sur-mesure. Ils reçoivent chaque année des formations à l’éco-conduite, les modules dédiés à la conduite en électrique s’accélérant. « Tant en thermique qu’en électrique, on veut que la conduite soit la moins consommatrice d’énergie, mais aussi la plus agréable pour nos passagers. » Seuls à bord, les chauffeurs conduisent souvent en mode de récupération maximum mais privilégient le mode DAUTO de l’EQV, plus souple, une fois les clients à bord.

 

 

Retours très positifs.

Les premiers retours des chauffeurs et des passagers sont très positifs. Les premiers trouvent l’EQV particulièrement adapté à leurs trajets. M. Connan ajoute que « nos clients retrouvent la Classe V qu’ils connaissent (NDR : elles sont systématiquement configurées avec deux banquettes arrière trois place), avec le confort d’une conduite silencieuse ! ». Les EQV offrent par ailleurs d’excellentes performances en termes de recharge, que ce soit sur les 8 doubles bornes installées au siège de Nanterre (92) ou sur des bornes rapides (2 bornes supplémentaires de 150 kW prévues pour décembre). « C’est dans l’ensemble un satisfecit complet pour l’EQV, c’est pour cela qu’on va en augmenter la part dans notre flotte » résume Guillaume Connan. Qui s’avoue impatient de juger de leur comportement en zone montagneuse (stations de ski) et dans les régions à forte chaleur. « Nous avons mis la barre assez haute dans nos objectifs d’électrification. Nous sommes contents que les constructeurs, et Mercedes en particulier, soient au rendez-vous pour nous permettre de les atteindre. » Chabé en tirera sûrement un avantage compétitif fort. « Dans les EQV et par notre entremise, c’est une relation vertueuse qui opère pour nos passagers, souvent les personnes les plus en vue et les plus exigeantes » conclut-il.

 

 

 

 

 

 

Merci au Ritz Paris pour son cadre d’exception lors du reportage photo

 

Source : Magazine Van Stories Mercedes-Benz

Directeur de publication : Stephane Renault.
Crédit photo : PierreBdn

Après vingt mois de fermeture des frontières américaines à cause du COVID-19, les Etats-Unis ont annoncé fin septembre, une réouverture le 8 novembre.

Après la reprise tant attendue des événements en France, le retour progressif à une vie normal se confirme avec l’ouverture prochaine des frontières américaines aux touristes et voyageurs d’affaires du monde entier.

Chabé est prêt à accompagner les touristes et voyageurs d’affaires du monde entier pour tous leurs déplacements pendant leurs séjours autorisés aux États-Unis.
Nous offrons un service de mobilité sur mesure à l’échelle internationale, garantissant une expérience hors norme aux passagers à chaque instant, partout dans le monde.
Grâce à un réseau de partenaires américains audités et de confiance, nous offrons le même niveau de qualité aux Etats-Unis que dans les pays où Chabé utilise ses propres ressources (France, Royaume-Uni, Suisse et Monaco).
Nous avons appris à connaitre les spécificités et les enjeux des USA en matière de transport, ce qui nous permet de vous proposer le meilleur opérateur en fonction de votre besoin : qu’il s’agisse d’un transfert, d’un roadshow ou d’un événement, nous choisirons la meilleure solution disponible, avec toujours le même devoir de diligence.

En savoir plus sur nos services à l’international

L’entrée sur le territoire américain sera autorisée début novembre sous réserve des conditions suivantes.

Toute personne souhaitant se rendre aux Etats-Unis devra :

En complément, les compagnies aériennes devront récupérer les coordonnées de leurs passagers afin de pouvoir les contacter si une personne présente lors du vol est déclarée positive au COVID.

Concernant les vaccins reconnus pour permettre l’entrée des voyageurs, la liste n’a pas été entièrement dévoilée. Cependant, les personnes immunisées avec les vaccins identifiés par l’agence américaine du médicament, la FDA, soit ceux de Pfizer-BioNTech, Moderna et Johnson&Johnson, sont déjà autorisées à rentrer sur le territoire américain dès novembre.
Selon Thierry Breton, chargé de coordonner l’approvisionnement de l’Union européenne en vaccins anti-Covid, les Européens vaccinés avec le sérum d’AstraZeneca devraient pouvoir venir aux Etats-Unis en novembre bien que ce vaccin ne soit pas reconnu par l’Agence américaine du médicament.

Après de longs mois d’attente et une reprise incertaine en juin, le calendrier événementiel se remplit enfin : Fashion Week, congrès, foires, événements diplomatiques et sportifs… les équipes Chabé sont de retour sur le terrain pour contribuer à la réussite des événements hors-normes organisés par ses clients.

 

La reprise a commencé par la Fashion Week Homme en juin 2021. Seules 5 Maisons sur 72 ont présenté leur Printemps/Été 2022 lors d’un défilé physique.*
Malgré le peu d’événements en présentiel, Chabé a accompagné ses clients avec une flotte de plus de 150 véhicules avec chauffeur.
En parallèle, le Groupe a participé au bon déroulement du Forum Génération Egalité avec plus de 50 véhicules et chauffeurs pour des transferts aéroports et transports événementiels.
À la fin de l’été, dans le département de la Sarthe, Chabé accompagnait les VIPs d’une grande Maison de luxe Suisse à l’occasion des 24h du Mans.

Début septembre, Chabé était sur deux événements, à Marseille et à Paris.
Du 3 au 11 septembre, au Palais des Congrès de Marseille Chanot, s’est tenue la première grande manifestation consacrée à l’environnement depuis le début de la pandémie, en format hybride. Chabé a assuré le transport en véhicules 100% électriques avec une équipe de chauffeurs dont 60% de femmes.

Puis du 9 au 12 septembre, le Grand Palais Ephémère a accueilli la première Foire d’art moderne et contemporain, Art Paris Art Fair. En tant que partenaire officiel, nous avons assuré le transport des organisateurs et des VIPS tout au long de l’événement.

Fin septembre marque le début des congrès médicaux au Palais des Congrès à Paris avec plusieurs transferts depuis/vers les aéroports et gares.

Chabé a également participé à un salon professionnel à Londres, Business Travel Show, en tant qu’exposant. L’occasion pour l’équipe de Londres mais aussi de Paris de renouer avec les acteurs du tourisme.

La reprise tant attendue est confirmée avec la Fashion Week prêt-à-porter.
Après les Fashion Weeks de New York, Londres et Milan, c’est Paris qui repart pour le show, avec une trentaine de défilés en présentiel. La semaine du prêt-à-porter féminin, qui se déroule du 27 septembre au 5 octobre,  « s’annonce bien », estime auprès de l’AFP Pascal Morand, Président exécutif de la Fédération de la Haute Couture et de la Mode. « Toutes les grandes maisons sont là à quelques exceptions près, il y a de nouvelles marques, on sent cet appétit du physique, du show », après des mois de crise sanitaire et de confinement. **
À ce jour, 97 maisons renouent avec le défilé pour leur nouvelle collection printemps/été 2022.

De l’Opéra Garnier aux Tuileries, du Grand Palais Ephémère au Carrousel du Louvre, Chabé a déployé 250 voitures avec chauffeur sur une semaine pour assurer le transport des VIPs, journalistes et collaborateurs des plus grandes maisons de luxe.

 

 

*Source France Info Culture : Une Paris Fashion week masculines prudentes : seules 6 maisons présentent leur printemps été 2022 lors d’un défilé physique.
**Source Le Point : Fashion week à Paris : la mode renoue avec le spectacle

 

Après un Master en Management du tourisme et une expérience dans l’hôtellerie, Flora Chaise s’est orientée vers le développement durable avec un Master 2 Management et Développement Durable chez ESI Business School.
Avant de rejoindre Chabé, Flora était Chargée de Mission RSE dans une société de location de véhicules longue durée.
Un parcours qui lui a permis de rejoindre le Groupe en tant que Responsable RSE depuis le 1er septembre.

 

Flora Chaise transport développement durable RSE

Pourquoi avez-vous rejoint Chabé en tant que Responsable RSE ?

Sans hésiter, je dirais leur ambition !
Aujourd’hui, Chabé n’a aucune obligation RSE, mais il y a une véritable volonté de la direction, incarnée par Guillaume Connan, qui m’a convaincue du potentiel de ce poste.
De plus, le secteur automobile a un réel impact sur l’environnement, et Chabé souhaite devenir un acteur responsable de son industrie en espérant avoir un effet d’entrainement positif sur celles et ceux qui n’ont pas encore franchi le pas et devenir une référence dans le secteur.
D’ailleurs la création d’un poste de Responsable RSE à temps plein dans une ETI (Entreprise de Taille Intermédiaire) est déjà un signal fort. Pour moi, c’est un beau défi de devoir répondre à de fortes attentes sur le sujet, c’est ce qui est motivant.


Après une prise de poste il y a un peu plus d’un mois, quel premier bilan pouvez-vous faire en termes d’engagement responsable de Chabé ?

Historiquement, Chabé est déjà engagé sur certains sujets comme la création d’emplois pérennes et la qualité de ses services.
Depuis quelques années, Chabé a initié une démarche volontaire en matière de RSE. L’année dernière son engagement s’est développé avec notamment un bilan de la maturité RSE, et la mise en place de premières actions comme la dématérialisation ou la compensation carbone.
Bien sûr il reste des chantiers à mener, mais l’impulsion a déjà été créée et continuera à évoluer.

Quelles vont être vos principales missions ?  

Mon rôle est d’apporter plus de structure et de suivi à la démarche RSE de Chabé. Dans un premier temps nous allons faire un bilan carbone pour mieux comprendre les enjeux majeurs de Chabé, et établir un plan d’action selon les résultats obtenus.
Il faut également sensibiliser nos différentes parties prenantes (collaborateurs, chauffeurs, clients et passagers) sur le sujet, pour incarner pleinement cette démarche.
Ce sera aussi l’occasion de s’inscrire dans un référentiel général ou une certification internationale pour mettre en valeur nos résultats.

En début d’année 2021, Chabé était la première société française à prendre livraison du nouvel EQV. Ces 4 EQV étaient ses premiers vans 100% électriques. Qu’en est-il aujourd’hui ?

Ces nouveaux véhicules 100% électriques ont été une vraie avancée pour la société. Nous souhaitons transformer profondément notre flotte vers des véhicules bas carbones, et détenir plus de 50% de véhicules électriques dans notre flotte en 2022. Cela dépendra évidemment de la sortie des modèles concernés, qui doivent rester conformes au niveau de qualité de nos services.

L’engagement en RSE de Chabé semble prendre de plus en plus de place dans sa stratégie, pensez-vous à d’autres aspects à développer dans le futur ?

C’est vrai que Chabé a beaucoup de projets à venir, c’est très motivant et nous avons déjà des retours très positifs des différentes parties prenantes, ce qui confirme notre volonté de développer notre engagement.
En parallèle, je souhaiterai travailler sur des sujets sur le long terme, comme la diversité.
En effet le métier de chauffeur est représenté par des hommes car historiquement c’était un métier qui leur était exclusivement dédié, comme l’explique Frédérike Dupont-Pauchet, DRH, lors d’une interview à l’occasion de la journée internationale des femmes.
Avant de pouvoir recruter davantage de femmes, il faut faire un réel travail de sensibilisation auprès de ce public pour encourager plus de femmes à s’engager vers le métier de VTC.

Il y a un an, le 1er octobre 2020, Chabé ouvrait sa première agence au Royaume Uni, à Londres. L’occasion pour le Groupe de revenir sur cette année avec une interview de David Bruce, Directeur de l’agence de Londres.

 

David Bruce Chabé London

Il y a exactement 1 an, Chabé ouvrait une agence à Londres, comment cela s’est-il passé ?

Le projet était un défi audacieux !
Lancer Chabé à Londres pendant une pandémie mondiale n’était pas une chose évidente à faire. Cependant, avec le recul, c’était le moment idéal.
Nous avons utilisé ce temps pour recruter une équipe formidable de plus de 20 professionnels expérimentés. L’équipe a travaillé sur une nouvelle technologie, elle a développé notre offre de prix et de marché et a attiré d’importants clients.
Notre portefeuille client compte désormais plus de 60 clients de différents secteurs d’activité tels que la finance, l’événementiel, le luxe et les hôtels.
Je suis exceptionnellement fier des progrès réalisés par l’ensemble de l’équipe au cours de ces 12 derniers mois. Nous avons fait en sorte que l’agence soit prête à se développer et les résultats de septembre ont dépassé les attentes.


Qu’est-ce qui différencie Chabé des autres sociétés de transport ?

Je pense que nous avons toujours été très différents des autres prestataires.
Le Groupe a 100 ans cette année et a prospéré en offrant des services personnalisés à nos clients. Nous agissons en marque de considération plutôt qu’en marque de statut, nous sommes une entreprise de chauffeurs qui, par définition, est adaptée aux besoins de chaque client. C’est ce niveau de détail auprès de chaque client qui fait notre différence. Nous apportons une importance à personnaliser chaque relation avec nos clients afin de répondre exactement à leurs besoins, c’est pour cela qu’ils nous font confiance. C’est ce qui nous différencie, surtout dans un marché de plus en plus homogène basé sur des applications.

Quels sont vos futurs projets pour les années à venir ? 

Nous avons un business plan très ambitieux pour Londres, mais jamais au détriment de la qualité !
D’ici deux ans, je prévois que l’agence de Londres contribuera de manière significative aux revenus et à la rentabilité du Groupe.
En plus de desservir Londres, nous agirons également en tant que Centre International pour Chabé.
Je souhaiterai que Londres et l’international représentent assez rapidement plus de 25% du chiffre d’affaires et de la marge du Groupe. C’est un pilier stratégique majeur de croissance pour l’entreprise.

En termes d’offre de services, je pense que d’ici fin 2023, la grande majorité des opérateurs londoniens exploiteront des flottes entièrement électriques.
La demande des clients pour des déplacements à faible émission s’accélère.
Aujourd’hui, Chabé Londres est l’un des premiers à adopter des véhicules entièrement électriques sur le marché et nous continuerons à travailler avec les constructeurs pour être les premiers à mettre une nouvelle technologie sur le marché.
Nous continuerons également à développer des outils numériques en offrant des solutions à chaque marché de niche que nous servons.
Nous le faisons déjà pour les hôtels de luxe et nous investissons dans la digitalisation de l’expérience client dans d’autres secteurs d’activité.

En complément, les entreprises devront faire preuve d’un solide programme en matière de RSE. Notre approche est déjà forte ; nous avons un modèle de chauffeur salarié, une approche proactive de la responsabilité sociale et environnementale, et nous sommes réellement en mesure de présenter des rapports sur la durabilité environnementale – nous pouvons bien sûr faire beaucoup plus pour faire la différence, nos clients l’exigeront.

Le marché va de plus en plus diverger entre, les applications fournissant des services de base, en concurrence sur les prix et les temps de réponse, et les prestataires de services différenciés et de haut niveau qui comprennent parfaitement les besoins de leurs clients et fournissent des solutions de transport sur mesure. Notre avenir a toujours été dans ce dernier cas.

 

Découvrir l’agence de Londres

 

Chabé fête ses 100 ans !

2021 sonne le Centenaire pour l’entreprise familiale. L’occasion de vous faire découvrir tout au long de l’année l’histoire de Chabé, de ses débuts à aujourd’hui.

 

1997

 

Depuis sa création en 1921, Chabé n’a cessé de se développer.
Retour sur le déploiement géographique du groupe à travers les années.

Ce n’est que 56 ans après avoir fait ses débuts à Paris que Chabé, alors connue sous le nom de Chabé Verjat, entame son expansion avec l’ouverture d’une première filiale à Cannes en 1997.
L’année suivante, une nouvelle agence voit le jour dans la ville des Lumières, puis en 2005, c’est dans le Sud-Ouest, à Toulouse, que Chabé décide d’implanter sa troisième agence en province.

À partir de 2011, le développement géographique de Chabé s’accélère avec l’ouverture de 6 nouvelles agences en France : Biarritz, Bordeaux et Marseille (2011), Courchevel (2012), Megève (2017) et Saint-Tropez (2020).
En parallèle, le rachat d’une société en Suisse en 2012 et l’ouverture d’une agence à Monaco en 2019 marquent les débuts du groupe à l’international.

En 2020, l’ouverture d’une nouvelle agence à Londres renforce la présence de Chabé en Europe et marque une nouvelle étape dans son développement à l’international. Chabé est aujourd’hui présente dans 13 villes en Europe et offre ses services dans 100 pays.

 

Pour sa 23ème édition, Art Paris a eu lieu au Grand Palais Ephémère au Champs-de-Mars (habituellement l’événement se déroule au Grand Palais, actuellement en travaux jusqu’en 2024), du 9 au 12 septembre 2021.

C’était la première foire d’art moderne et contemporain à investir ce lieu éphémère conçu par l’agence Wilmotte & Associés Architectes et réalisé par la société GL events.

 

art paris chabé

Ce rendez-vous majeur pour l’art moderne et contemporain à Paris a réunit plus de 140 galeries d’art moderne et contemporain d’une vingtaine de pays, venues majoritairement d’Europe, mais aussi de rivages plus lointains comme la Corée, la Colombie, la Côte d’Ivoire, le Guatemala ou l’Uruguay.

L’événement a accueilli 72 746 participants au total, une augmentation de plus de 28% par rapport à l’édition précédente, dont 29 023 visiteurs porteurs d’invitations professionnelles et VIP (+25% par rapport en 2020) et 500 journalistes accrédités. 

Pour la cinquième année consécutive, Chabé a fait partie des partenaires d’Art Paris Art Fair. Pour cette occasion, nous avons assuré le transport des organisateurs et des VIPS tout au long de l’événement.

Nous avons également profité de cette inauguration pour inviter nos clients et prospects à un cocktail le vendredi 10 septembre, ce qui nous a permis repenser à un futur encourageant avec une reprise de l’activité.

 

Rendez-vous l’année prochaine, du 7 au 11 avril 2022 au Grand Palais Ephémère.

 

Plus d’informations sur l’événement : www.artparis.com

 

Chabé fête ses 100 ans !

2021 sonne le Centenaire pour l’entreprise familiale. L’occasion de vous faire découvrir tout au long de l’année l’histoire de Chabé, de ses débuts à aujourd’hui.

 

1976

 

Dès son plus jeune âge, Eliane Lo Jacomo participe à la gestion de l’entreprise, qui devient en 1953 les Etablissements Maurice Chabé. Elle en prend la direction en 1959.
Son arrivée modernise l’image de la société, en créant en 1976 la première identité visuelle de l’entreprise familiale.

En 1991, deux ans après l’arrivée d’Agnès Lo Jacomo, petite fille du fondateur, l’entreprise rachète la société Verjat et devient donc Chabé Verjat, l’occasion pour le Groupe de réaliser son premier logo en 1995.

Aujourd’hui Chabé a pris le parti de se détacher des codes traditionnels de la grande remise pour affirmer une identité forte, à l’image de ses ambitions pour la mobilité de demain.

LONDRES: Global Chauffeur et Chabé Limited s’associent afin d’offrir un meilleur service auprès des hôtels et palaces londoniens. 

Global Chauffeur (la division chauffeur de Global Interconnextions Limited) et Chabé Limited ont uni leurs forces pour créer le premier service de chauffeur pour les Etablissement cinq étoiles de Londres.

 

Amar Niang de Global Chauffeurs déclare “Je suis ravi de fusionner avec Chabé. Ils sont l’expert de la mobilité sur mesure en Europe continentale et ont lancé, avec une excellente équipe, une nouvelle agence à Londres. Ils apportent une grande expérience et une technologie numérique unique pour servir les hôtels de luxe et améliorer l’expérience des clients.

 

 

David Bruce Chabé

 

David Bruce de Chabé Londres explique : “Nous avons été très bien accueillis à Londres depuis notre ouverture l’année dernière et notre association avec Global Chauffeur accélère vraiment le projet en apportant de nouvelles relations et une expérience opérationnelle à l’entreprise. Nous sommes vraiment enthousiastes à l’idée d’apporter notre technologie, notre flotte à faibles émissions et notre force financière à nos clients réunis.

 

 

La fusion des 2 entreprises sera basée à Stockley Park, près d’Heathrow, dirigée par David Bruce et entrera en vigueur le 26 juillet 2021.

Contact : David Bruce – david.bruce@chabe.co.uk

 


Global Chauffeur

Global Chauffeur est le principal fournisseur de services de chauffeur de luxe à Londres, avec une clientèle hôtelière de luxe, des clients d’entreprise, appartements de service de luxe et des familles privées. Global Chauffeur a construit avec succès une opération de chauffeur leader à Londres depuis 2014.

 

Chabé logo symbole

En proposant une gamme de services sur mesure, tels que des transferts, accueils VIP sous douane, excursions, prestations de chauffeur de direction mais aussi transport événementiel, l’entreprise familiale s’attache à inscrire la mobilité le plus naturellement possible dans l’expérience de chaque client, partout dans le monde, à chaque instant.

Chabé, expert de la mobilité sur mesure depuis 1921

Le 7 juillet 2020, Chabé dévoile sa nouvelle identité visuelle…

Motifs graphiques, univers photo poétique et subtil, typographie ronde, couleurs bleu blanc rouge… Chaque détail de notre nouvelle identité visuelle a été mûrement réfléchi pour incarner au mieux notre raison d’être : Se fondre dans des expériences hors normes…

… et son nouveau site internet.

Outils de recherche intuitif, chat en ligne avec nos conseillers, système de rappel … Nous avons porté une attention particulière à l’expérience utilisateur, afin de vous offrir une navigation fluide et vous apporter les solutions dont vous avez besoin, le plus naturellement possible.

Ce travail est le résultat d’une collaboration avec plusieurs experts de la communication dont Julien Delatte de One thing at time, et Macha Kontchakova & Emma Brante de Frontline Studio.

Retour sur ce travail d’équipe de plus de 9 mois…

« Nous étions en pleine mutation, dans un paysage concurrentiel qui se redessine en profondeur depuis l’arrivée des plateformes. En 2019, nous approchions des 100 ans avec des projets à l’international, des innovations digitales clés et de nouvelles offres pour nos clients. Autant de transformations présentes et à venir qui imposaient de s’interroger sur ce que doit incarner Chabé pour accompagner sa croissance et marquer sa différence. C’est pour cela que nous avons sollicité les conseils de Julien Delatte afin de rendre notre marque encore plus forte pour nos clients, nos partenaires et nos collaborateurs» explique Guillaume Connan, Président de Chabé.

 

« Ma principale mission était d’accompagner et faciliter la croissance du Groupe en optimisant le récit de sa marque. » souligne Julien Delatte.

Pour cela, le travail de Julien s’est réparti en 4 temps, le premier était la compréhension du modèle économique, des challenges et perspectives. Le deuxième temps était le diagnostic et l’idéation, suivi de la recommandation et enfin de la mise en œuvre.

« Pendant plusieurs semaines, j’ai audité des clients de Chabé, la Direction mais aussi des collaborateurs administratifs et des chauffeurs, pour pouvoir créer une identité de marque juste et cohérente auprès des différents acteurs du Groupe » rajoute Julien.
« C’était un travail très intéressant, car lors des entretiens, tous les clients interrogés, ont reconnu un leadership évident, un niveau d’exigence élevé et des perspectives de développement intéressantes.
Au niveau interne, plusieurs valeurs sont ressorties telles que l’esprit d’équipe, un sang-froid à toute épreuve, la gentillesse et le sens du détail qui en découlent…»

Après cet audit, Julien a souhaité finaliser son accompagnement avec un groupe de travail réunissant différents collaborateurs de Chabé, tels que les services Informatique, Commercial, Communication, RH, Chauffeur et Dispatch.

La plateforme de marque étant finalisée, le fondateur de One thing at time a laissé la main à deux expertes de la communication des marques de luxe, Macha et Emma, qui se sont occupées de décliner cette plateforme de marque en univers visuel et graphique.

« Nous avons travaillé avec Julien sur la refonte de l’identité visuelle de plusieurs marques de luxe. Ce nouveau projet pour Chabé nous a beaucoup inspiré : aider une marque historique à trouver son langage et son identité dans un monde « uberisé » et lui insuffler une touche de modernité et d’élégance, ce sont des challenges que nous aimons beaucoup chez Frontline Studio » soulignent Macha et Emma.

 

« Avec nos ambitions de croissance, nous souhaitions montrer notre différence en nous détachant des codes statutaires du luxe pour un univers plus subjectif. Ce travail de fond sur notre image était une opportunité pour nous de refaire notre site Internet et le parfait moment pour une refonte de notre identité visuelle. » explique Leslie Moica, Directrice Commerciale & Marketing. « Notre logo a évolué depuis la création de Chabé, nous souhaitions donc lui redonner un nouveau souffle tout en conservant le logo original créé en 2003 »

« En ce qui concerne les photographies, plutôt que d’illustrer le métier de chauffeur, nous avons voulu retranscrire l’expérience du client qui, confortablement installé à l’arrière d’une belle voiture, découvre une ville, voit ses monuments, sent le soleil, la lumière… L’univers sensoriel et poétique en noir et blanc a pris place dans la communication de Chabé », expliquent Macha et Emma.

 

 

 

« Dans la continuité de cette recherche, nous avons retravaillé l’univers graphique de la marque en prenant notre inspiration dans le langage des Arts Deco, l’époque à laquelle Chabé est née. À partir du logo de la marque nous avons développé des motifs géométriques qui, aujourd’hui habillent et enrichissent le site internet » complètent Macha et Emma.

« Chabé est une entreprise familiale centenaire française qui souhaite se développer à l’international, nous avons voulu marquer notre territoire avec le rappel des couleurs de notre pays d’origine : bleu, blanc, rouge » souligne Leslie Moica.

Frontline Studio, dirigé par Macha Kontchakova et Emma Brante, a piloté ensuite la refonte du site internet avec l’aide de Vanessa Banier, rédactrice, Franck Juery, photographe et Benjamin Levaux, webmaster.

« Nous souhaitions développer l’expérience client pour qu’il puisse trouver rapidement ce qu’il recherche mais également être accompagné tout au long de sa visite, notamment par un chat en ligne avec des conseillers expérimentés et un système de rappel téléphonique » pointe Leslie Moica.

 

« Après plusieurs mois de travail intense, nous sommes heureux de cette nouvelle plateforme de marque et de la refonte de notre identité visuelle qui se rapprochent de nos valeurs et de l’image que nous souhaitons véhiculer. Chabé est un centenaire fringuant qui évolue sans cesse, ce renouveau lui a fait beaucoup de bien ! » conclut Guillaume Connan.

 

Chabé fête ses 100 ans !

2021 sonne le Centenaire pour l’entreprise familiale. L’occasion de vous faire découvrir tout au long de l’année l’histoire de Chabé, de ses débuts à aujourd’hui.

 

1947

 

En 1947, Chabé signe son premier contrat avec un client prestigieux, l’Hôtel Plaza Athénée Paris, qui depuis, reste un de nos clients les plus fidèles.
Notre mission n’est pas de transporter un client d’un point A à un point B, mais plutôt de garantir aux hôtels que leurs clients sont arrivés à destination dès l’instant où ils montent dans leur voiture.
La première et la dernière impression d’un client pour un hôtel commence et se termine par le transport.
C’est pour cela que Chabé travaille sans relâche pour offrir aux clients de ses hôtels, une expérience transport différenciante, à la hauteur du prestige des hôtels.

À cette occasion, François Delahaye, Directeur Général de l’Hôtel Plaza Athénée, nous en dit plus sur cette relation professionnelle qui dure depuis 75 ans entre Chabé et le Plaza Athénée et les attentes vis-à-vis des prestataires de transport pour les palaces et hôtels.

Ce centenaire est aussi l’occasion de (re)découvrir l’histoire de l’hôtel via leur site internet.

Les différentes agences de Chabé organisent des excursions dans la France entière ainsi que dans le Pays Basque Espagnol et en Suisse. Elles permettent de découvrir des sites remarquables, confortablement installé dans une voiture haut de gamme, avec un chauffeur passionné par sa région et son patrimoine.

Les excursions suggérées par chaque agence peuvent être entièrement adaptées aux souhaits des clients et à leur emploi du temps.

Découvrez les excursions à :

Escapade œnologique dans les vignobles, découverte du bassin d’Arcachon, de la Dordogne, la Rochelle… Nous vous proposons de découvrir la région avec un chauffeur multilingue, passionné par le patrimoine naturel et historique de l’Aquitaine et attentif aux moindres attentes.

Les excursions proposées peuvent être entièrement adaptées à vos envies et au temps dont vous disposez.

Biarritz, Bayonne, Saint-Jean-de-Luz, Saint-Jean-Pied-de-Port, Espelette, San Sébastian, le Musée Guggenheim de Bilbao… Nous vous proposons de découvrir les plus beaux sites du Pays basque avec un chauffeur multilingue, attentif aux moindres attentes et passionné par le patrimoine de la région.

Les excursions proposées peuvent être entièrement adaptées à vos envies et au temps dont vous disposez. Les étapes gourmandes auprès des petits producteurs basques vous permettront de découvrir les spécialités locales.

Saint Tropez, Grimaud, Antibes, Saint Paul de Vence… Nous vous proposons de découvrir les plus beaux sites de la French Riviera et de l’arrière-pays avec un chauffeur multilingue, attentif aux moindres attentes et passionné par le patrimoine de la région.

Les excursions proposées peuvent être entièrement adaptées à vos envies et au temps dont vous disposez.

Lyon, le lac d’Annecy, les Côtes du Rhône, le Beaujolais, la Bourgogne… Nous vous proposons de découvrir tous ces sites exceptionnels avec un chauffeur multilingue, attentif aux moindres attentes et passionné par le patrimoine naturel et historique de ces régions.

Les excursions que propose l’agence peuvent être entièrement adaptées à vos envies et au temps dont vous disposez.

Paris, Versailles, Giverny, les Châteaux de la Loire, les plages de Normandie… Nous vous proposons de découvrir tous ces sites exceptionnels avec un chauffeur multilingue, attentif aux moindres attentes et passionné par le patrimoine de la région.

Les excursions proposées peuvent être entièrement adaptées à vos envies et au temps dont vous disposez.

Genève, côté Lac et côté vignobles, Gruyère, Montreux, Saint-Moritz, Verbier, Lugano, Zurich, la route des vins… Nous vous proposons de découvrir ces sites remarquables avec un chauffeur multilingue, attentif aux moindres attentes et passionné par le patrimoine naturel et historique de la Suisse.

Les excursions que propose l’agence peuvent être entièrement adaptées à vos envies et au temps dont vous disposez.

Le pays Cathare, Lourdes, Albi, Gaillac, Corbières… Nous vous proposons de découvrir Toulouse et ses environs avec un chauffeur multilingue, attentif aux moindres attentes et passionné par le patrimoine naturel et historique de la région.

Les excursions proposées peuvent être entièrement adaptées à vos envies et au temps dont vous disposez.

 

plus d’informations sur les excursions

 

À l’occasion du festival de Cannes du 6 au 17 juillet 2021, Chabé et Azur Hélicoptère s’associent pour vous proposer une expérience transport exceptionnel.

Depuis Nice, Monaco ou Saint-Tropez, envolez-vous vers l’héliport de Cannes où un chauffeur vous attend pour vous accompagner jusqu’au festival.

Offre à partir de 690€ TTC pour un vol Nice-Cannes à bord d’un hélicoptère R44, suivi d’un transfert en Mercedes Maybach* ou Range Rover Autobiography* avec une demi bouteille de Champagne.

Besoin d’un chauffeur pendant toute la durée du festival ? Contactez-nous pour un devis personnalisé.

Idéalement située sur la Croisette, l’agence Chabé Cannes et son équipe vous proposent des services sur mesure tout au long de l’année pour vous accompagner sur tous vos déplacements sur la Côte d’Azur.

Découvrez aussi nos agences de Saint-Tropez et Monaco

 

 

Chabé et Azur Hélicoptère, chauffeur privé en berlineQu’il s’agisse de gagner du temps pour vos voyages d’affaires ou privés, de rejoindre facilement les événements majeurs de notre région ou de profiter des plus beaux panoramas… Azur Hélicoptère est à votre écoute pour organiser votre déplacement sur-mesure.

Partenaires historique des plus grands événements culturels, estivaux, sportifs et professionnels de la côte depuis plus de 20 ans, Azur est la compagnie d’hélicoptère leader en Europe pour vos vols privés à la demande et est reconnue pour son excellence en sécurité des vols par les autorités garantissant les standards européens

Découvrez Azur Hélicoptère : www.azurhelico.com

 

*Sous condition de disponibilité lors de la réservation

 

Chabé fête ses 100 ans !

2021 sonne le Centenaire pour l’entreprise familiale. L’occasion de vous faire découvrir tout au long de l’année l’histoire de Chabé, de ses débuts à aujourd’hui.

 

1929

 

En 1929, Maurice Chabé est témoin de la création des Clefs d’Or, l’association professionnelle des concierges d’hôtels.
L’engagement de Chabé ne s’est jamais arrêté depuis.

À l’occasion des 100 ans de Chabé, Dimitri Ruiz, Président des Clefs d’Or, nous en dit plus sur l’association professionnelle, mais aussi sur le métier de Concierge et la relation avec Chabé depuis plus de 90 ans.

 

 

Ce centenaire est aussi l’occasion de (re)découvrir l’histoire de l’association des Clefs d’Or :

En 1929, Pierre Quentin, concierge à l’Hôtel Ambassador à Paris, décide de créer une Amicale regroupant des hommes exerçant le même métier : « Concierges d’Hôtels », appelés alors Portiers des Grands Hôtels.

Le but de cette association est de fédérer les portiers de France pour faciliter leurs relations, la communication mais aussi réfléchir aux techniques de travail et faire évoluer la profession. En France, l’association prend alors le nom de Les Clefs d’Or France.

L’Association connait un essor important jusqu’à la seconde guerre mondiale. Mise en sommeil, elle reprend de plus belle après la libération, sous l’impulsion de Ferdinand Gillet et se développe alors à travers toute l’Europe.

En 1952 une Union Européenne U.E P.G.H., regroupant 9 sections voit le jour.

En 1970 avec l’admission d’Israël comme 16ème section, est créé une association internationale : U.I.P.G.H., qui est par la suite renommée l’Union Internationale des Concierges d’Hôtels (U.I.C.H), et regroupe alors 43 sections et déjà plus de 3600 adhérents à travers le monde. Son essor se poursuit dès lors et de nombreux pays œuvrent pour rejoindre l’association.

En 2009, l’Association Les Clefs d’Or France a fêté ses 80 ans. Elle réunit aujourd’hui en France près de 400 membres et compte plus de 4 000 membres à travers le monde. 

Pour en savoir plus, visitez le site internet de l’association : www.clefsdor-france.org/presentation

 

UN ÉVÉNEMENT SPORTIF RÉUSSI ET ENGAGÉ

 

Souvent dans l’ombre de la lumière des événements de grande ampleur, la fonction transport n’en est pas moins une des clés de leur réussite.

Malgré le contexte, Chabé a récemment eu le plaisir de mettre son expertise au profit d’un événement sportif d’envergure qui s’est tenu ce printemps.

L’année dernière, Chabé avait déjà relevé haut la main le défi, le dispositif de sécurité et d’hygiène était donc bien organisé.

Cette année, la flotte de véhicules partenaires étaient composée de 162 véhicules quasi exclusivement hybrides et électriques, un défi supplémentaire pour les équipes techniques mais surtout une opportunité pour Chabé d’affirmer sa démarche en matière de RSE.
Au-delà de la flotte, Chabé a ainsi redoublé d’efforts pour favoriser la diversité et l’inclusion de tous dans le recrutement des équipes qui ont participé à l’événement. Ainsi, plus de 10% des chauffeurs recrutés étaient des femmes – métier traditionnellement préféré par les hommes – et toutes les générations étaient représentées (de 20 à 77 ans !).

« Le maintien et donc l’organisation de cet événement pendant cette période était difficile pour notre client, cependant notre expertise et notre soutien infaillible ont permis de mener à bien cet événement, en restant fidèle à nos valeurs et nos engagements sociaux et environnementaux. Nous n’avons pas peur des nouveaux défis et sommes fiers de les avoir relevés grâce à un travail d’équipe et une motivation sans faille. » Mathieu Cottenceau, Chef de projet événementiel

En quelques chiffres :

5 mois d’organisation afin de préparer un événement d’exception

27 jours d’opération 7/7

291 chauffeurs, dont 30 femmes

…des chauffeurs âgés de 20 ans jusqu’à 77 ans 

162 véhicules partenaires de l’événement, dont 48 électriques et 112 hybrides, tous équipés de séparation plexiglass mise en place par les équipes de Chabé

…Un parc de plus de 40 bornes de recharge

…Près de 4 000 shifts chauffeurs

400 contrôles qualité terrain

…Plus de 19 500 transferts

…Une équipe dédiée de 15 personnes

…des centaines de tests PCR pour l’équipe de coordination et les chauffeurs tous les 7 jours

 

Malgré un contexte difficile et incertain, Chabé a su une nouvelle fois relever le défi et se challenger en matière de RSE, tout en offrant une expérience transport sur mesure à la hauteur du prestige de l’événement.
Son expertise du transport événementiel est encore une fois confirmée, notamment grâce à un travail d’équipe, une des principales valeurs du Groupe.

 

Chabé fête ses 100 ans !

2021 sonne le Centenaire pour l’entreprise familiale. L’occasion de vous faire découvrir tout au long de l’année l’histoire de Chabé, de ses débuts à aujourd’hui.

 

1921

 

Visionnaire et doté d’un solide tempérament d’entrepreneur, Maurice Chabé, au retour de la Grande Guerre, décide de servir la clientèle des Palaces Parisiens, pendant les Années Folles.
Fort de l’expérience de son père qui possédait quelques fiacres, il achète sa première automobile et la conduit lui-même dès 1921.
Les « Établissements Maurice Chabé » grandissent petit à petit pendant tout le 20ème siècle, pour devenir le Groupe Chabé.

100 ans après, plus qu’une société de transport en voiture avec chauffeur, Chabé est devenu l’expert de la mobilité sur mesure. Transfert, transport sur mesure, transport événementiel, accueil VIP, services de sécurité et de guide… Chabé propose désormais une gamme étendue de services pour faciliter la mobilité de ses clients issus de divers secteurs.

100 ans après, Chabé continue d’être dirigé par la famille du fondateur avec la même ambition : accompagner ses clients sur tous leurs besoins en mobilité, avec la plus haute qualité de service, partout dans le monde.

Chabé offre un service de mobilité sur mesure à l’échelle internationale, garantissant une expérience hors norme aux passagers à chaque instant, partout dans le monde. L’arrivée de Nivin Salem, en tant que Directrice des Opérations Internationales apporte un nouveau souffle à cette offre en proposant un service fiable et reconnu dans 100 pays.

Découvrez en vidéo cette nouvelle offre.

Épisode 1 : Le rôle de Nivin Salem

 

 

Épisode 2 : L’offre internationale

 

 

Épisode 3 : les facteurs clés de succès pour fournir un service international

 

 

Épisode 4 : Les prochains voyages internationaux

 

 

EN SAVOIR PLUS

Dans la continuité de son implication dans la RSE, Chabé souhaite contribuer à la neutralité carbone.
En tant qu’acteur majeur du secteur de transport sur mesure, ses émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) sont conséquentes, notamment par l’utilisation de ses véhicules.
C’est pour cela que Chabé s’est rapproché de la Fondation GoodPlanet pour contribuer à la neutralité carbone de notre planète.

L’ENGAGEMENT RSE DE CHABÉ

Depuis plusieurs années, Chabé a initié une démarche volontaire en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises, mais depuis l’année dernière le Groupe a décidé d’accélérer sa mise en œuvre notamment par la protection de l’environnement, en réduisant son empreinte carbone.

Comme les déplacements de ses clients sont une source d’émissions, donc un puissant levier de réduction des émissions de CO2, Chabé a souhaité initier la transition vers une flotte plus verte, avec un déploiement de l’électrification de son parc automobile.

En parallèle et en attendant que sa flotte soit entièrement électrique, Chabé a souhaité contribuer à la compensation de ses émissions de CO2 par le financement de projets de réduction d’autres émissions ou de séquestration de carbone. C’est dans ce cadre que le partenariat avec la Fondation GoodPlanet et Chabé est né.

LA FONDATION GOODPLANET

Prolongement du travail artistique et de l’engagement pour l’environnement de Yann Arthus-Bertrand, la Fondation GoodPlanet, reconnue d’utilité publique, a pour objectifs de placer l’écologie et l’humanisme au cœur des consciences et de susciter l’envie d’agir concrètement pour la terre et ses habitants.

Créée en 2005 sous forme d’association loi 1901, GoodPlanet est déclarée Fondation reconnue d’utilité publique en 2009 et devient la « Fondation GoodPlanet ». La Fondation GoodPlanet a trois principales actions :

• Des projets de terrain environnementaux et solidaires
• La sensibilisation à la protection de l’environnement
• L’accompagnement d’entreprises et d’institutions dans une démarche d’éco-responsabilité

La Fondation GoodPlanet a fondé l’un des premiers programmes de compensation carbone en France, en 2006.
Conscient de l’intérêt suscité par la compensation carbone volontaire, et des capacités de cet outil dans la lutte contre le changement climatique, le pôle Action Carbone Solidaire de la Fondation GoodPlanet souhaite aujourd’hui s’engager vers une nouvelle définition de la compensation carbone volontaire : la contribution à la neutralité carbone.

LA CONTRIBUTION À LA NEUTRALITE CARBONE

La contribution à la neutralité carbone mondiale (anciennement compensation carbone volontaire) est un mécanisme qui permet d’avoir un impact positif sur l’environnement, les communautés les plus vulnérables et la neutralité carbone en dehors de son périmètre d’activité, en participant au développement de projets favorisant la réduction ou la séquestration des émissions de gaz à effet de serre.
La neutralité carbone mondiale ou neutralité climatique se définit comme un équilibre entre les sources d’émissions de GES et les puits de carbone, que sont les espaces naturels tels que les forêts, les océans, les sols ainsi que quelques procédés technologiques de séquestration artificielle encore en cours de développement à l’heure actuelle.

CHABÉ, UN ACTEUR DE LA LUTTE CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE

Grâce à son outil de gestion de suivi de flotte en temps réel, Masternaut, Chabé a pu calculer les émissions de CO2 de tout son parc automobile en France. Les données ont été recueillies pour le quatrième trimestre de 2020, Chabé a contribué à la neutralité carbone à hauteur de 229 tonnes équivalent CO2 évitées aux bénéfices de 3 projets.
Ces projets sont catégorisés dans les projets de réduction, c’est-à-dire qu’ils apportent une nouvelle technologie plus efficace, ce qui permettra à des populations de ne pas ou de moins émettre de GES.

Par sa contribution, Chabé participe aux 3 projets ci-dessous :

VALORISATION DES ORDURES MENAGERES au Cameroun, Togo et à Madagascar
Le tri et le compostage permettent d’améliorer la gestion locale des ordures ménagères, tout en réduisant leur impact sur l’environnement. En outre, la production de compost contribue au développement d’une agriculture locale respectueuse de l’environnement et s’accompagne de la création d’emplois pour les populations les plus défavorisées.
• 78 000 tonnes de déchets traités
•7400 tonnes de composts produits et commercialisés
•36 000 tonnes de CO2 évitées

• DIFFUSION DE CUISEURS SOLAIRES en Bolivie
Un cuiseur solaire est une caisse en bois isolée, à l’intérieur de laquelle se trouve une caisse en aluminium, le tout recouvert d’un double vitrage pour produire l’effet de serre. La diffusion de cuiseurs solaires permet de limiter les pressions sur les forêts andines et garantit l’accès à une ressource propre et durable. Chaque cuiseur solaire permet d’éviter environ 1 tonne de CO2 par an.
• 11 600 cuiseurs solaires installés
• 46 000 tonnes de CO2 évitées
• 46 000 bénéficiaires

• DÉVELOPPEMENT DE NOUVEAUX PROJETS Pays En Développement (PED) et Pays les Moins Avancés (PMA)

L’objectif de ce projet est de permettre un accès à l’énergie renouvelable et durable aux Pays En Développement et aux Pays les Moins Avancés dès le premier semestre 2021.

Suite au retrait de la presse dans nos véhicules afin de limiter la propagation de la Covid-19, nous proposions en septembre dernier, une toute nouvelle expérience à nos passagers permettant de consulter le New York Times.
Cette initiative s’inscrit parfaitement dans notre démarche RSE, par la gestion des déchets grâce à une diminution voire suppression des papiers ou supports imprimés, mais également dans le cadre de nos procédures d’hygiène grâce à une expérience sans contact.

Plus de 7000 titres disponibles

Dès l’arrivée du passager dans nos véhicules, il reçoit un message avec un lien unique lui offrant un accès illimité aux articles du New York Times pendant 24 heures.
Désireux de satisfaire un plus grand nombre de passagers, nous avons augmenté le nombre de quotidiens et de magazines consultables gratuitement.
Désormais, plus de 3 300 quotidiens et 4 300 magazines dans plus de 28 catégories, telles que l’art, l’économie, Histoire et sciences, mode etc. sont accessibles via notre portail. Tout cela dans plus de 60 langues.

Un service accessible partout dans le monde

Cette expérience est disponible partout dans le monde, et permet de satisfaire un grand nombre de passagers, quel que soit leur langue et leurs centres d’intérêts.

Un portail personnalisable

Hôtel de luxe, organisateurs d’événements, conciergerie… nous pouvons personnaliser notre portail aux couleurs de votre établissement, de votre marque ou de votre événement et intégrer d’autres expériences selon vos besoins : brochure, programme, menus… nous sommes à votre écoute pour créer une expérience In-car à la hauteur de vos attentes.

La pandémie a bouleversé nos habitudes de consommation et avec les restrictions sanitaires imposées – confinement, couvre-feu – les ventes à distance se multiplient sans surprise. Même le secteur du luxe n’y échappe pas : conseil à distance, fashion week au format digital, présentation en visio, ventes en ligne… alors que la relation clients se dématérialise, Chabé décide de lancer une nouvelle offre de livraison sur mesure en France, en Suisse et au Royaume-Uni. Vincent Grenard, Directeur Commercial du Pôle Luxe chez Chabé, nous parle de cette nouvelle offre de service : Bespoke Delivery.

Comment avez-vous eu l’idée de lancer un service de livraison sur mesure ?

Lorsque le second confinement a été annoncé, nos clients du secteur luxe ont dû revoir leur mode de vente en passant en majorité à de la vente à distance. Alors que les marques mettent tout en œuvre pour entretenir le lien avec leurs clients, les modes de livraison classiques nous semblent en décalage avec le reste de leur proposition. C’est ainsi que nous avons eu l’idée de proposer un service de transport sur mesure, en adéquation avec l’image des marques.

Et puis, nous avons également pensé à tous les lancements de collection – mode, joaillerie, haute couture – qui se font désormais par écrans interposés. Nous nous sommes demandés comment aider les marques à fédérer leurs clients autour d’un événement virtuel. Si les clients ne peuvent plus se rendre sur le lieu de l’événement, pourquoi ne pas leur livrer un repas ou un cocktail à déguster en regardant le show depuis leur canapé ?

En quoi votre service de livraison est différent de celui proposé par les leaders de ce secteur ?

Le service que nous proposons à travers notre offre Bespoke Delivery se différencie essentiellement sur deux points : la personnalisation et l’expérience client.

À la différence des solutions qui existent aujourd’hui sur le marché, notre offre repose sur une prestation entièrement personnalisable. Cela commence par une livraison sur rendez-vous : nous ne livrons pas un article sur une plage horaire mais à un moment précis, choisi par le client. C’est ce que nous avons toujours fait, avec 99,5% des passagers pris en charge à l’heure, 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.

Les articles sont manipulés avec précaution depuis la boutique ou l’entrepôt jusqu’à la porte du client. Ils peuvent être emballés comme ils le seraient en boutique et être remis aux clients avec des attentions ou des messages personnalisés.

Nos chauffeurs sont de vrais ambassadeurs de la marque : tenue impeccable, discrétion, langage, ils sont habitués à servir une clientèle influente.

Et lorsque la marque souhaite apporter une touche d’attention supplémentaire, elle pourra envoyer un de ses représentants avec le chauffeur pour livrer le présent en main propre.

À qui s’adresse ce service ?

Nous l’avons pensé pour répondre aux besoins des maisons de luxe, que ce soit pour les boutiques, les équipes événementielles ou les responsables de l’expérience client, en quête de nouvelles idées pour fidéliser leurs clients, se différencier de la concurrence et proposer des services innovants.

Mais ce service pourrait également répondre aux besoins des conciergeries de luxe par exemple, ou des agences événementielles.

Quelles sont les premiers retours ?

Nos clients ont montré beaucoup d’intérêt pour un service auquel souvent, ils n’avaient pas pensé ou pas identifié comme étant un facteur de différentiation possible. Nous avons récemment mis en œuvre ce service pour une marque de luxe, qui organisait un événement virtuel pour ses clients les plus importants, et qui a souhaité leur livrer un panier repas pour agrémenter leur soirée. Les retours étaient très positifs !
Nous espérons pouvoir déployer cette offre en Europe très prochainement.

EN SAVOIR PLUS SUR CETTE OFFRE

La Journée internationale des femmes est célébrée dans de nombreux pays à travers le monde. C’est un jour où les femmes sont reconnues pour leurs réalisations, sans égard aux divisions, qu’elles soient nationales, ethniques, linguistiques, culturelles, économiques ou politiques*.

L’occasion pour Chabé de faire un bilan sur la situation des femmes au sein de l’entreprise familiale avec la Directrice des Ressources Humaines, membre du Codir, Frédérike Dupont-Pauchet.

 

Quelle est la place des femmes chez Chabé ? 

À l’origine de sa création, Chabé a été gouvernée par un homme, Maurice Chabé puis pendant plusieurs décennies par des femmes ; tout d’abord Eliane Lo Jacomo, sa fille, et ensuite Agnès Lo Jacomo, sa petite fille qui préside actuellement le comité stratégique, et qui a récemment passé le relais de la présidence du groupe à son fils Guillaume Connan. C’est avant tout une histoire familiale sans l’ombre d’une guerre des sexes. C’est donc très naturellement que les femmes trouvent leur place au sein de la société. C’est un fait acquis, cela fait partie de la culture de l’entreprise.

En fait, chez Chabé la question du genre ne se pose pas vraiment. Lorsque l’on recrute un collaborateur, nous faisons en priorité confiance à des candidats compétents et ayant une grande culture du service client, sans se préoccuper de savoir s’il s’agit d’une femme ou d’un homme. Cette règle concerne davantage les postes à responsabilités.
Le comité de direction de Chabé est exemplaire en la matière puisque la parité hommes/femmes y est parfaitement respectée, à l’image de sa gouvernance.

Concernant les chauffeurs, c’est un peu différent. Il se trouve qu’historiquement les métiers du transport étaient exclusivement dédiés à des hommes. De ce fait, le métier de chauffeur reste encore trop méconnu des femmes.

Selon vous, pourquoi est-il difficile d’avoir des chauffeurs femmes ?

Comme expliqué précédemment, c’est un métier initialement réservé aux hommes. Charge à nous de trouver les vecteurs de recherche qui nous permettront de rencontrer davantage de femmes, de leur présenter le métier de chauffeur, puis de les embaucher. Une grande partie de nos collaborateurs sont devenus chauffeur dans le cadre d’une reconversion professionnelle ; cela peut constituer une opportunité supplémentaire pour des femmes dans une situation identique.
Cependant, on constate encore aujourd’hui que certains de nos clients, de par leur éducation, sont gênés de se faire assister par une femme qui pourrait notamment être amenée à porter leurs bagages. Il faut aider à surmonter les clichés sociaux.

Vous avez fait évoluer vos ambitions en matière de RSE (Responsabilité Sociétales des Entreprises), est-ce que la parité ou d’autres actions en faveur des femmes fait partie de votre plan RSE ?

Oui, bien entendu, nous avons mis en place en 2020 un accord d’entreprise en faveur de l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes afin de contribuer, entre autres, à féminiser davantage le métier de chauffeur. Malheureusement la période de pandémie ne nous a pas donné l’opportunité de recruter. Nous avons également mis en place une charte RH dans laquelle figure notre engagement à recruter sans discrimination de quelque nature qu’elle soit. Nous pourrions réfléchir à proposer un service de transport sur-mesure dédié aux femmes ; des femmes conduites par des femmes.

En tant que directrice mais aussi membre du Comité de Direction et travaillant dans les Ressources Humaines, avez-vous un conseil ou un message à partager ?

Le sujet de l’égalité hommes/femmes est un sujet qui me tient à cœur et pour lequel je suis pleinement engagée. L’émancipation des femmes et le fait de tirer parti de leurs compétences sont essentiels à l’optimisation de la compétitivité d’une entreprise. Un leadership diversifié est plus susceptible de trouver des solutions innovantes qui favoriseront une croissance inclusive. Changer la vision des femmes concernant leurs capacités est primordial pour lutter contre les stéréotypes et leur donner l’appui dont elles ont besoin pour prétendre aux postes à responsabilités.
À nous de travailler ensemble pour que le genre devienne une force et un atout dans notre société.

 

 

*Source https://www.un.org/fr/observances/womens-day

Expert de la mobilité sur mesure, Chabé compense toutes les émissions carbones liées à la réalisation de ses prestations, à travers la fondation Good Planet. Elle devient la première société française à prendre livraison du nouvel EQV. Ces 4 EQV* sont ses premiers vans 100% électriques. Un pas de plus vers une flotte majoritairement bas-carbone que Chabé entend proposer dès 2022.

Montigny-le-Bretonneux (78) / Nanterre (92). Chabé entend offrir à ses clients des véhicules plus écologiques et s’affirmer comme un acteur responsable et innovant de la mobilité sur-mesure.

Après avoir, en 2019, intégré ses premiers véhicules hybrides puis, en 2020, 100% électriques – de différentes marques -, Chabé, qui utilise depuis longtemps différents modèles Mercedes (Classe E, S et V et Maybach), vient de prendre livraison, à son siège de Nanterre (92), de 4 EQV*, version 100% électrique de la Classe V. Guillaume Connan, Président de Chabé, et Jean-Christophe Ajax, Directeur Ventes VN Mercedes-Benz Vans, nous en disent plus sur la stratégie environnementale de leur groupe respectif.

Depuis plusieurs années, Chabé a engagé une démarche volontaire et ambitieuse en matière de RSE. Une de vos priorités est la protection de l’environnement. Pouvez-vous nous en dire plus ?

Guillaume Connan : Avant d’arrêter notre plan d’actions, nous avons établi un diagnostic de la performance environnementale de Chabé, et avons déterminé une méthodologie précise pour mesurer nos émissions. Depuis, nous compensons les émissions de CO2 de tous les voyages de nos passagers là où nous opérons directement et aussi pour le compte de nos filiales et partenaires dans le monde entier. Nous avons également travaillé à réduire nos déchets, dans les véhicules et en dehors, et avons identifié une dizaine d’axes sur lesquels nous travaillons quotidiennement pour réduire notre empreinte environnementale tout en continuant à offrir une expérience de mobilité haut de gamme à nos passagers.

En tant que constructeur, quelles sont les principales mesures écologiques de Mercedes-Benz ?

Jean-Christophe Ajax : Notre programme « Ambition 2039 », qui est notre feuille de route pour une mobilité neutre en CO2, inclut des véhicules 100% électriques comme l’EQV, l’EQC et les futures EQS pour les voitures ainsi que de l’hybridation pour ces dernières. Sans oublier la poursuite de l’optimisation des moteurs à combustion interne. En outre, dès 2022, toutes nos usines Cars et Vans assureront une production neutre en CO2 Ce sera également valable pour nos sites de production de batteries.

Quelles sont les principales caractéristiques du nouvel EQV qui vient d’intégrer la flotte de Chabé. ?

JC-A : Comme toute Classe V, l’EQV peut accueillir jusqu’à 8 personnes (chauffeur compris) et ce avec les avantages de la conduite zéro émission. L’EQV délivre des performances très convaincantes (puissance maximale de 204 ch), avec tous les atouts de la Classe V en termes de fonctionnalité, de confort et de design. Sa batterie de 90 kWh permettant une autonomie allant jusqu’à 353 km en cycle mixte WLTP et même encore plus en conduite 100% urbaine.

GC : La Classe V est un modèle central dans notre offre. Elle est plébiscitée par les familles pour des visites et est très appréciée des entreprises pour les déplacements d’affaires. L’EQV offre la même habitabilité que la Classe V tout en ayant un avantage considérable pour les passagers : le silence ! Cette caractéristique unique le rendra encore plus apprécié et nous laisse anticiper une forte demande de la part de nos clients.

Y aura-t-il une différence sur le plan opérationnel ?

JC-A : L’EQV se recharge de 10 à 80 % en seulement 45 minutes sur une borne rapide et entre 6h30 et 9h30 sur une wallbox. Tout un écosystème vous facile la vie. Le chauffeur peut moduler le degré de puissance moteur (4 modes) et gérer, grâce aux palettes au volant, les 5 modes de récupération. En outre, le système multimédia MBUX permet, grâce au menu EQ, de choisir le trajet idéal par rapport aux bornes ou d’afficher, sur l’écran de 10,25 pouces, par exemple l’histogramme du flux d’énergie et de consommation. Le MBUX se commande aussi à la voix par la simple injonction « Hey, Mercedes ». Enfin, depuis chez lui, le chauffeur saisit sur son appli Mercedes Me Charge son heure de départ, règle la température intérieure souhaitée etc.

GC : L’autonomie du véhicule est très bien adaptée à un usage urbain, voire péri-urbain. Pour les longues distances, nous utiliserons des modèles thermiques (tout en en compensant les émissions, comme pour le reste de notre flotte). La nécessité de charger les véhicules impose des contraintes d’équipements mais nous pensons que le bénéfice pour nos clients et la planète en valent largement la peine. Enfin, nous avons prévu des modules de formation spécifiques pour la conduite électrique, afin d’en optimiser l’autonomie, tout en améliorant le confort des passagers.

Pour conclure, comment voyez-vous la mobilité du futur ?

JC-A : Le transport de personnes et de marchandises va devenir de plus en plus complexe dans les villes. Pour accompagner les professionnels, nous proposons déjà – outre l’EQV -, le eVito, le eSprinter et le eVito Tourer. Avec la prochaine génération de Citan, 100% de notre gamme Vans sera aussi disponible en électrique. Enfin, notre maison-mère vient d’annoncer un investissement de 350 millions d’euros dans la plateforme électrique polyvalente du futur eSprinter, qui sera idéal pour de nombreuses activités, du fourgon à la navette en passant par les caisses sur châssis.

GC: La mobilité a considérablement évolué ces dernières années et continuera d’être un fantastique terrain d’innovation. Le futur de la mobilité sera digital, à la condition que la technologie permette d’améliorer l’expérience des passagers, ouvert à plusieurs modes de déplacement, car les clients souhaitent utiliser le transport le plus adapté à leurs besoins, à un moment donné et en un lieu particulier, et respectueux de l’environnement. Ces évolutions sont au cœur de notre stratégie.

TÉLÉCHARGEZ LE COMMUNIQUÉ DE PRESSE 

 

Chabé EQV Mercedes Benz

 

* Mise à jour le 10 août 2021 : À ce jour le parc Chabé compte 14 EQV

Toute l’équipe Chabé vous souhaite une excellente année 2021.

 

L’arrivée de Daniel Stener au sein de l’équipe de Londres, en tant qu’expert Roadshow, a renforcé l’expertise de Chabé dans ce domaine, l’opportunité pour le Groupe de lancer une équipe dédiée au Roadshow.

 

Chabé vous a engagé comme expert en roadshow, comment avez-vous créé cette expertise ?

Je suis dans le secteur depuis près de 25 ans et j’ai commencé en tant que chauffeur privé pour divers clients. Cette expérience a été essentielle pour m’aider à créer et à gérer une équipe spécialisée dans le Roadshow en 2003.

Depuis 17 ans, j’ai acquis l’expérience des Roadshows à envergure internationale, notamment aux Etats-Unis et à Hong-Kong.
J’ai également pu identifier les prérequis de l’organisation de Roadshow tels qu’une assistance dédiée 24h/24, le développement de solutions technologiques sur mesure, l’embauche de spécialistes et de chauffeurs exceptionnels et avoir un réseau international – Chabé détient tous ces aspects et continuera à se développer pour être à la pointe du secteur.

Selon vous, une entreprise comme Chabé devrait-elle avoir un département d’experts dédié aux roadshows ?

Il est essentiel d’avoir des spécialistes dans ce secteur car ils doivent comprendre les besoins particuliers du marché et des organisateurs. Ces derniers ont d’autres préoccupations, et le transport est un élément important qui permet la tenue d’un Roadshow, et non une raison en soi.

Il est aussi important de connaître et de comprendre tous les aspects de l’offre, notamment la terminologie spécifique utilisée par les coordinateurs et de veiller à ce que les niveaux de contrôle supplémentaires soient effectués. En fin de compte, pour réussir, l’équipe doit avoir le souci du détail.

Certains spécialistes et chauffeurs formés au Roadshow de Chabé ont plus de 20 ans d’expérience !

L’application constante de cette expertise et de cette expérience dans le domaine de la logistique et des voyages internationaux peut faire la différence pour la réussite d’un contrat.

Pourquoi avez-vous rejoint Chabé ?

C’est passionnant de rejoindre cette entreprise historique qui possède une expertise dans de nombreux secteurs. Son développement sur le marché britannique et le renforcement significatif de sa présence dans le secteur des roadshows représentent un défi, que j’ai relevé auparavant, et que j’apprécie maintenant.

Chabé offre la combinaison d’une entreprise familiale avec un esprit entrepreneurial, associée à la réputation d’une qualité de service impeccable, et engagée à conserver cette qualité de service partout dans le monde.

Le développement continu d’un réseau complet, audité et géré de partenaires affiliés dans le monde entier, est aussi un des points supplémentaires qui m’a convaincu à rejoindre le Groupe.

Chabé associe technologie, processus et travail d’équipe et place réellement ses collaborateurs au cœur de notre action.

Son approche de la RSE et son ambition de réduire les émissions de carbone et d’être le premier à avoir une flotte à zéro émission sont également des raisons qui m’ont convaincu d’intégrer les équipes de Chabé à Londres.

Face à l’apparition de Covid, il a fallu changer nos habitudes, ce qui a des conséquences sur le secteur du transport sur mesure, notamment les Roadshows, comment envisagez-vous les prochains mois à venir ?

La Covid a apporté tant de changements dans le monde et le transport n’y échappe pas. Le secteur du transport avec chauffeur dédié est dépendant des voyages internationaux, l’avenir nous dira quand les roadshows internationaux pourront de nouveau être organisés.

De nombreux acteurs des secteurs financiers ont déclaré que le télétravail pendant le confinement leur permettait de s’occuper de leurs activités professionnelles existantes, cependant il va bientôt se créer un besoin pour ses acteurs de se rencontrer, afin de discuter de nouvelles opportunités commerciales et de nouveaux contrats au moment opportun.

Avec les récentes mises à jour sur les vaccins et autres protocoles d’essai, j’espère que les voyages recommenceront dans un avenir pas trop lointain.

Avant la Covid, certains participants aux Roadshows se sentaient à l’aise en utilisant les transports publics, mais dans un monde post-Covid, ces personnes reviendront peut-être au confort et à la flexibilité d’avoir à leur disposition un chauffeur dédié et formé au Roadshow.

Enfin, alors que de nombreuses villes prennent des mesures actives en matière de déplacement pour l’utilisation des véhicules et la législation sur la décarbonisation des transports, Chabé devra continuer à adopter et à utiliser de manière proactive des véhicules à zéro émission.

 

L’ESPRIT D’ÉQUIPE A ENCORE UNE FOIS FAIT LA FORCE DE CHABÉ

 

En cette période difficile, notamment pour le secteur événementiel, Chabé a eu le plaisir de mettre son expertise au profit de deux événements sportifs d’envergure qui se sont exceptionnellement tenus cet automne.

Le premier événement était initialement prévu au printemps dernier en sortie de confinement, puis fut reporter à l’automne afin de pouvoir maintenir l’événement dans de bonnes conditions. L’événement étant ouvert au public, les exigences d’hygiène et de sécurité ont dû être renforcées, ce qui a entrainé de multiples modifications au niveau de l’organisation, et bien entendu du transport.

En quelques chiffres :

8 mois d’organisation afin de préparer un événement d’exception

40 jours d’opération

400 chauffeurs, avec un pic allant jusqu’à 245 activés par jour

223 véhicules partenaires de l’événement

4 300 shifts chauffeurs

…plus de 22 000 transferts

…une équipe dédiée de 80 personnes

…environ 1 500 résultats de tests PCR

Le deuxième événement sportif qui devait initialement être ouvert au public dans la limite de 1000 spectateurs par jour, s’est finalement tenu à huis-clos suite à de nouvelles restrictions gouvernementales.
Une équipe opérationnelle dédiée au projet a été créée, dont 2 coordinateurs de projet back office, 3 planificateurs sur site et 2 contrôleurs Qualité Terrain. Près de 2000 transferts ont été réalisés, pour 2 800 personnes transportées par une cinquantaine de chauffeurs formés par Chabé.

 

Chabé avait déjà mis en place des mesures d’hygiène renforcées au sein de ses véhicules et auprès de ses chauffeurs et passagers (voir les mesures d’hygiène mises en place). Nous avons été encore plus loin pour satisfaire les besoins de l’organisateur. Nos équipes ont redoublé de créativité et de rigueur pour s’adapter au contexte jour après jour : mise en place de kits sanitaires personnalisés, ajustement de la flotte pour limiter le nombre de passagers transportés en même temps, séparation en plexiglas entre l’habitacle avant et arrière dans chaque véhicule, test PCR pour tous les chauffeurs et coordinateurs.

L’expertise et l’esprit d’équipe de Chabé, une de ses principales valeurs, ont ici encore confirmé sa position d’expert du transport événementiel, même dans des conditions particulièrement exigeantes.

Malgré un contexte difficile et incertain ainsi qu’une météo pluvieuse, Chabé a su relever le défi, en offrant une expérience transport sur mesure à la hauteur du prestige des événements.

Chabé a participé à l’ILTM (International Luxury Travel Market), Leslie Moica, Directrice Commerciale et Marketing revient sur cet événement en vidéo.

 

Le mardi 3 novembre, Pierre Piperis, Directeur Général Adjoint en charge des Opérations, reçoit un appel de la C.S.N.E.R.T lui annonçant l’obtention du Label Qualité « VTC – Limousine ». Une nouvelle qui confirme la position de Chabé en tant qu’expert de la mobilité sur mesure depuis 1921.

LE CONTEXTE :

Dans le cadre du label « Marque Qualité Tourisme », le Gouvernement a créé un label qualité « Voiture de Transport avec Chauffeur – Limousine » qui a vocation à attester de la qualité d’accueil et de services proposée au sein des entreprises labellisées « Voiture de Transport avec Chauffeur aux clientèles touristiques ».

La C.S.N.E.R.T. (Chambre Syndicale Nationale des Entreprises de Remise et de Tourisme) a travaillé à mettre en œuvre une démarche qualité reconnue, accompagnée par l’Etat.

Elle a pour objectif de clarifier l’offre pour la clientèle internationale et de valoriser les professionnels vertueux.

En effet, ce Label est essentiel pour l’accueil en France ; il permet au pays de conserver un service de transport exclusif, distinct de celui de VTC classique.

Proposée sous la formulation usuelle de « limousine », cette catégorie de prestataires est notablement plus complexe : chauffeurs expérimentés tenus à des standards de
présentation et de courtoisie, parlant souvent plusieurs langues, à même d’accompagner leur exigeante clientèle dans ses déplacements au delà de leur région propre, dans le cadre d’évènements internationaux sportifs, industriels, ou de sommets gouvernementaux.

Le référentiel mis en place dans le cadre de la marque officielle « Qualité Tourisme », couvre la prestation de services des voitures avec chauffeur ; elle fixe les critères d’exigence pour lui donner toute sa légitimité tant auprès des clients que des pouvoirs publics. Ce label officiel existe désormais et a été présenté lors du congrès annuel de C.S.N.E.R.T. le 15 mars 2019 à Paris.

LA SUITE APRÈS L’OBTENTION :

Ce label renforce la prise de position de Chabé dans son domaine, en tant qu’expert de la mobilité sur mesure.

Le Groupe continue son développement en termes d’innovation numérique afin de proposer des expériences clients uniques et s’ouvre à l’international, notamment par l’ouverture d’une agence à Londres.

Chabé va continuer à se développer pour pouvoir se fondre dans des expériences hors normes.

Découvrez l’interview de Pierre Piperis à propos du Label Qualité « VTC – Limousine ».

 

L’ouverture d’une agence à Londres marque une nouvelle étape dans le développement du Groupe à l’international.

Dès aujourd’hui, Chabé est présent dans 4 pays – France, Suisse, Monaco et Royaume-Uni – avec ses propres ressources et s’affirme en tant qu’acteur majeur de la mobilité sur mesure en Europe.

Plus d’informations en vidéo avec Guillaume Connan, Président de Chabé.

DÉCOUVRIR L’AGENCE CHABÉ LONDRES

 

CHABÉ A ENGAGÉ EN 2019 UNE DÉMARCHE VOLONTAIRE EN MATIÈRE DE RSE

 

Les questions de développement durable et la conscience écologique sont au cœur de la réflexion stratégique des entreprises d’aujourd’hui. Ainsi, après avoir initié une démarche volontaire en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises l’année dernière, Chabé a décidé d’accélérer sa mise en œuvre en 2020 avec pour axes prioritaires la protection de l’environnement et la pérennité de l’emploi.

« Nos clients sont de plus en plus sensibles à l’engagement de leurs fournisseurs en matière de RSE. En tant qu’acteur majeur de la mobilité sur mesure, nous avons notamment un rôle important à jouer en matière de réduction de nos émissions carbone et de nos déchets. Les projets de dématérialisation, la transition vers des véhicules électriques, la formation à l’éco-conduite, sont autant d’initiatives qui impacteront positivement notre planète, mais aussi l’expérience client et qui confirment notre volonté d’agir. » Leslie Moica, Directrice Commerciale et Marketing.

Compensation carbone

En attendant le remplacement de la flotte par des véhicules électriques – dès que ceux-ci seront disponibles sur le marché – Chabé s’engage à compenser avec la fondation Good Planet toutes les émissions carbone liées à la réalisation de ses prestations.

Chabé a remplacé les voitures de services par des voitures 100% électriques.

Éco-conduite et gestion des déchets

Tous nos chauffeurs sont formés à l’éco-conduite par notre école de formation interne. L’ensemble des équipes mettent en œuvre le recyclage des consommables partout où cela est possible (cartouches d’encre, eaux de lavage, bouteilles d’eau, etc.)

Les bouteilles d’eau ont été remplacées par de nouvelles 100% recyclables. (Lire l’article)

Des poubelles dédiées aux masques, lingettes et gants ont été installées afin de prévenir ce risque sanitaire et environnemental.

Dématérialisation

Le processus de commande est entièrement dématérialisé (les bons de commandes sont envoyés aux chauffeurs sur leur smartphone). Il en est de même pour les supports de formation.

La presse papier va évoluer vers une presse digitale (en savoir plus)

Pérennité de l’emploi

Nous favorisons l’emploi pérenne de chauffeurs professionnels. Plus de 75% des chauffeurs à temps plein de Chabé sont en CDI. Tous les chauffeurs sont rémunérés justement, significativement au-dessus du minimum conventionnel.

 

CHABÉ PROPOSE UN SERVICE DE PRESSE DIGITALE À SES CLIENTS

A partir de mi-octobre, Chabé offrira à ses passagers un service de presse digitale accessible depuis leur téléphone portable.

« L’arrivée de la Covid-19 nous a obligé à retirer toutes les dotations disponibles à l’arrière des véhicules, dont la presse quotidienne. Il nous a fallu redoubler d’effort pour mener à bien le projet de digitalisation de la presse. Nous sommes ravis de pouvoir proposer cette nouvelle expérience à nos clients très prochainement. » Leslie Moica, Directrice Commerciale & Marketing.

Comment fonctionne le service ?
Dès le début de la course, le passager reçoit un sms avec un lien lui permettant d’accéder à l’application. Il lui suffit de cliquer pour accéder, sans restriction, aux titres disponibles pendant 24h.

 

 

Le premier titre disponible sera le New York Times, puis progressivement, d’autres journaux ou expériences seront accessibles.

En plus de répondre à la contrainte d’hygiène imposée par le contexte sanitaire, cette dématérialisation de la presse s’inscrit parfaitement dans notre démarche RSE. Découvrir l’article à propos de la RSE

 

 

La 22ème Edition d’Art Paris a eu lieu du 10 au 13 septembre 2020 au Grand Palais à Paris avec 112 galeries de 15 pays ainsi que de nouveaux participants comme Yvon Lambert, Jean-François Cazeau ou encore Perrotin. L’événement a accueilli 23 218 participants au total.

Art Paris Art Fair était le premier événement culturel de la rentrée dédié aux professionnels et aux passionnés d’art moderne et contemporain.

Pour la quatrième année consécutive, Chabé a fait partie des partenaires d’Art Paris Art Fair. Pour cette occasion, nous avons assuré le transport des organisateurs et des VIPS tout au long de l’événement.

Pour avoir plus d’informations sur l’événement : www.artparis.com

 

Atelier Vendage

à bordeaux

Avec le climat clément et chaud de cet été, les vendanges arrivent en avance cette année à Bordeaux.

L’agence de Bordeaux vous propose sur une demi-journée un atelier Vendange.

Les équipes de vendangeurs sont prêtes à récolter les merlots aux alentours du 14 Septembre.

Comme chaque année, la prestation Atelier Vendange se déroule en une demi-journée de 10h30 à 14h00 sur le domaine du Château Gruaud-Larose, second grand cru classé du Médoc.

Le déroulé de l’atelier

L’atelier commence par une balade dans les vignes en suivant les vendangeurs, suivi d’une visite approfondie du vignoble et une dégustation des différents cépages présents sur la propriété, ainsi que des vins sortis fraîchement de leurs cuves.

Pour terminer, vous serez conviés à l’intérieur du Château afin de profiter d’un repas accompagné des deux vins de la propriété.

Pour cet événement caractéristique du Médoc, l’agence de Bordeaux vous propose un package complet comprenant votre transport privé jusqu’à 8 passagers avec un chauffeur professionnel depuis votre hôtel vers le Château Gruaud Larose et retour sur Bordeaux à l’issue.

Les dates* sont du 14 Septembre au 2 Octobre

pour cette prestation au prix de 430€TTC pour 6 heures.

Ce package comprends

La prestation proposée par le Château sur place est au tarif de 60€TTC/personne à régler directement à la propriété.

 

*Les dates de vendanges n’étant pas exactement fixées, n’hésitez pas à revenir vers nous si vous êtes intéressé afin d’affiner les dates possibles.

En savoir plus sur l’agence de Bordeaux

Contactez l’agence pour avoir plus d’informations ou pour une demande de devis

 

Dans le cadre de sa démarche RSE, Chabé remplace les bouteilles d’eau mises à disposition de ses passagers par de nouvelles bouteilles Evian sans étiquette, une première en France. Ces bouteilles de 40cl sont entièrement faites à partir de matières recyclées et 100% recyclable.

Ces nouveaux emballages, dévoilés par Evian après 2 ans de Recherche et d’Innovation, sont fabriqués uniquement à partir de vieilles bouteilles, proposant un nouveau design minimaliste et très épuré.

Distribuées pour le circuit CHD uniquement (Consommation Hors Domicile), Evian ouvre ainsi la voie à de nouveaux contenants plus durables.

Cette démarche écologique fait partie du plan d’action mis en place dans le cadre de son engagement RSE. Faisant un pas de plus dans l’économie circulaire et la réduction de son empreinte carbone, Chabé appuie sa volonté d’intégrer les enjeux environnementaux dans sa stratégie globale.

 

Un nouveau service de transport

SUR MESURE EN MOTO

Chabé propose désormais le service de transport sur mesure en moto. Ne vous souciez plus des embouteillages, optez pour un transport rapide tout en préservant votre sécurité et votre confort.

Véritable Rolls Royce des motos, la Honda Goldwing rend vos déplacements encore plus faciles et agréables que jamais. Équipée d’un moteur puissant et souple, la moto dispose d’un grand confort lors des trajets même les plus longs.

Téléchargez la plaquette

Véhicule et services à bord

Votre chauffeur

DÉCOUVRIR NOTRE SAVOIR-FAIRE

Les principaux avantages

RAPIDITÉ

CONFORT

SÉCURITÉ

LES MESURES D’HYGIÈNE MISES EN PLACE PAR CHABÉ

Dans le cadre de la crise sanitaire liée au Covid-19, les protocoles d’hygiène ont été renforcés afin de limiter les risques de contamination pendant le transport, en particulier :

Découvrez l’interview de Pierre Piperis, Directeur Général Adjoint en charge des Opérations, sur les mesures mises en place pour lutter contre le COVID-19

 

Pierre, en tant que Directeur Général Adjoint en charge des Opérations, pouvez-vous nous faire un point sur les procédures d’hygiène mises en place au sein de la flotte ?

Dès l’apparition de la Covid-19 en France nous avons renforcé nos mesures d’hygiène au sein de nos véhicules pour protéger nos passagers mais aussi nos chauffeurs.
Fin janvier nous avons reçu en très grande quantité des lingettes antiseptiques permettant à nos chauffeurs de nettoyer les véhicules après chaque mission et en particulier les assises, les accoudoirs et poignées de portes, intérieurs et extérieurs.

D’autres mesures visant à limiter la propagation du virus dans nos voitures ont été mises en place très rapidement plus particulièrement :

 

 

Depuis la mise en place du confinement, les déplacements pour nos clients se font uniquement en van afin de respecter les distances de sécurité préconisées par les autorités, entre les passagers et le chauffeur.
Nous avons par ailleurs adapté 14 de nos véhicules (7 Mercedes Vito et 7 Mercedes Classe V) avec une séparation en Plexiglas entre l’habitable avant et arrière du véhicule pour encore plus de sécurité.
Enfin, nous sommes en contact régulier avec le Ministère des Transports afin de connaitre les avancées, les textes réglementaires et les dernières informations liées à la gestion de la crise, ce qui nous permet de pouvoir mettre en place très rapidement les mesures d’hygiène et de sécurité pour nos passagers et nos collaborateurs.

Avez-vous des recommandations particulières à faire aux passagers ?

Nous avons besoin que les passagers respectent les recommandations faites par le Gouvernement afin de se protéger eux-mêmes, leurs proches ainsi que nos chauffeurs. Nous ne répéterons jamais assez l’importance des gestes barrières. Ils peuvent également ouvrir leur fenêtre arrière pour faciliter l’aération du véhicule.
Je rappelle également aux passagers qu’ils doivent impérativement être munis d’une attestation de déplacement dérogatoire ou du justificatif permanent (à télécharger ici), pour être en règle.
Nos chauffeurs disposent bien évidemment d’une autorisation de déplacement permanent qui leur permet de continuer à servir nos clients en toute légalité.

 

Les chauffeurs ont-ils été sensibilisés aux gestes barrières et qu’avez-vous mis en place pour leur protection ?

Tous nos chauffeurs ont bien évidemment été sensibilisés aux gestes barrières. Nous avons également un numéro de téléphone dédié à nos chauffeurs, pour répondre à leurs éventuelles questions. La nature de leur métier ne permet pas à nos chauffeurs de faire du télétravail, je salue donc leur courage. Au-delà des gestes barrières nous avons mis en place une série de mesures visant à renforcer leur sécurité avec notamment la mise en place de séparateur en Plexiglas entre l’habitable avant et arrière du véhicule.
Nous pensons naturellement aux chauffeurs, mais je tiens à préciser que Chabé fonctionne également grâce à toute une équipe support, du front office au dispatch, du service commercial au service informatique, qui continuent d’opérer pour la plupart en télétravail au service de nos clients.

 

Pourquoi maintenir l’activité de Chabé en période de confinement ?

 

Bien que notre mobilité soit actuellement réduite à l’essentiel, certains déplacements sont toujours nécessaires. Les équipes Chabé restent mobilisées pour servir celles et ceux qui ont besoin de se déplacer dans ce temps de crise et nous mettons tout en œuvre pour le faire dans les meilleures conditions possibles.

 

 

(Re)découvrez la lettre de Guillaume Connan, Président de Chabé, en cliquant ici 

Le bien-être et la sécurité de nos passagers et de nos collaborateurs sont la priorité de Chabé. En tant qu’acteur majeur de la mobilité sur mesure, il est de notre devoir de prendre toutes les précautions nécessaires afin de protéger nos passagers et chauffeurs de la Covid. Ainsi, depuis l’apparition du virus, nous avons mis en place un certain nombre de mesures d’hygiène visant à limiter les risques de contamination à bord de nos véhicules, et en particulier :

 

 

L’interdiction de voyager à côté du chauffeur ayant été levée au mois de juillet, nous retirons progressivement les séparations en Plexiglass pour favoriser la communication entre l’habitacle avant et arrière du véhicule sans pour autant que la sécurité à bord ne soit compromise. En effet, tout le protocole de nettoyage reste inchangé, nos chauffeurs disposent du pass sanitaire et portent un masque chirurgical pendant toute la durée de la course. Il est également demandé à tous les passagers de porter un masque chirurgical à bord du véhicule.

Pendant cette situation particulièrement difficile, n’hésitez pas à nous solliciter pour vos déplacements importants. Soyez assuré que nous mettons tout en œuvre pour garantir à nos passagers le plus haut niveau de sécurité à bord de nos véhicules.

Par ailleurs, conformément aux préconisations des autorités sanitaires et du gouvernement, Chabé invite ses clients et collaborateurs à respecter les consignes d’hygiène à pratiquer sur le(s) lieu(x) de travail et au domicile. Ce sont des gestes simples pour préserver votre santé et celle de votre entourage :

Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter le site internet du Gouvernement : https://www.gouvernement.fr/info-coronavirus

 

Du 23 au 26 février, a eu lieu le Chauffeur Driven Show à Las Vegas, salon professionnel international réunissant plus de 1000 professionnels du transport avec chauffeur.
L’édition de cette année était la première réalisée en partenariat avec la National Limousine Association (NLA) au Mandalay Bay.

Guillaume Connan, Président, et Nathalie Sauvan, Responsable Commerciale ont représenté Chabé pendant ces 3 jours à Las Vegas.
« Cet événement nous a permis de retrouver nos partenaires internationaux historiques, mais aussi de faire de nouvelles rencontres pour renforcer le réseau et continuer notre développement à l’international. L’objectif étant de proposer une continuité de service à nos clients, mais également d’échanger avec nos confrères sur le futur de la profession », explique Nathalie Sauvan. « En effet, l’activité est amenée à se développer notamment en termes d’innovation digitale, d’engagement environnementaux et d’expérience client » rajoute Nathalie.

 

Lors de ces 3 jours, les professionnels du secteur ont pu participer à des conférences sur différents sujets tels que la gestion du parc automobile, l’optimisation des moyens de paiement, le recrutement des chauffeurs, les logiciels de gestion de l’activité…
« Après ces jours passés à Las Vegas, nous devons maintenant continuer à développer notre relation à l’international pour pouvoir assurer un service de mobilité sur mesure de qualité à nos clients quelque soit le pays. » conclut Nathalie.